Подписка на блог

KAD

Собственник и руководитель малого бизнеса — команды разработки веб-приложений KAD::Systems. По образованию — программист. По духу — мечтатель и реалист. В свободное время — путешественник, велосипедист, мотоциклист, сноубордист, парапланерист. Вконтакте Instagram Telegram Email

Бионика

Я сегодня совершенно случайно узнал, что есть такой архитектурно-интерьерный стиль, который мне идеально заходит и имя ему — бионика. Я иногда видел на картинках всякие окуенные интерьеры/экстерьеры, но не знал, что у них есть единое название. На стыке науки, хайтек и природы. Взгляните:

Экстерьеры:

Интерьеры:

Особенно круто выглядит, когда вписаны растения. Не могу перестать смотреть на это.

 Нет комментариев    10   11 февраля   дизайн

Панели электрокаров

Панели современных топовых электрокаров выглядят уродливо из-за огромного экрана, который совершенно не вписывается в интерьер. Вот просто взяли и впендячили огромный монитор на панель — фанаты экзибита. Только посмотрите:

Можно же сделать несколько функциональных экранов, разделить их по категории интерфейсов, органично вписать в интерьер. Можно использовать гнутые экраны, можно использовать полигональные экраны. Но нет, они все как один берут и копируют эту безвкусицу у теслы. Я уверен, что лет через 10 на это все будут смотреть, как на сименс А60.

 Нет комментариев    15   1 февраля   дизайн

Хочешь — возьми

Простая и элементарная истина, которая очень помогает жить: если ты чего-то хочешь, то возьми это, а не жди пока тебе это дадут.

Как минимум 95% людей не понимают этого. Они будут бесконечно жаловаться и обижаться на жизнь, на погоду, на зарплату, на супруга, на начальника, на друзей и вообще на все, что угодно, ожидая, что им не додали заслуженного. Как будто тому, кто должен это дать, это нужно больше, чем тебе. Нужно запомнить только одно — если ты считаешь, что ты это заслужил: пойди и возьми заслуженное. Не можешь взять = не заслужил: заткнись и не мешай другим.

Я не хочу сказать, что нужно брать силой, грубостью, хамством и прочими обезьяньими методами. Бери вежливо: заяви, сообщи, скажи, напиши, аргументируй свою позицию, объясни. Но помни зачем ты это делаешь: Чтобы «взять» заслуженное.

После того, как тебе исполнилось 18, запомни:

С этого момента тебе больше никто ничего не должен. Даже то, что ты считаешь тебе должны — тебе не должны, пока ты не уведомишь вторую сторону об этом и не добьешься согласия. И не стесняйся напомнить о том, что тебе должны — ведь это тебе нужно. Если ты в итоге не получил то, что тебе должны, то перед собой ты сам в этом виноват. Тебе больше никто ничего не даст просто так. Если тебе что-то дали «просто так» — ты становишься должником, даже если не осознаешь этого; этим могут воспользоваться; отдай долг как можно скорее, а лучше вообще не бери. Чем раньше ты исправишь эти ошибки в своем мышлении, сформированные в детстве, тем проще тебе будет жить и тем успешнее ты станешь. Еще раз. Если ты чего-то хочешь — возьми это сам, никогда не жди, что тебе это дадут.

Особенности зимних активностей

Энергия на тренировках расходуется в разы больше в холодное время суток, чем в теплое. В разгаре тренировки выделяется много тепла — по ощущениям как при распаде ядра урана и пар валит соответствующе как из трубы АЭС. 

Я во время зимней трени:

Зимой катаюсь на велике, на мотоцикле и на сноуборде и везде ситуация одинаковая. И в 0 и в -10, даже в легкой одежде (водолазка + 2 толстовки) когда прогреешься, то кажется, что на улице середина лета. Но организм при этом расходует овер 9000 килоджоулей энергии. Если тренировка продолжительная, то к концу становится холодно, даже при попытке сохранить темп. 

Я после зимней трени:

После чувствуешь себя сонным, как жирный кот, и никак не прогреешься. Иногда даже не чувствуешь, что почти остыл и тебя могли бы перепутать с трупом. На следующий день рискуешь заболеть, если не восполнишь запас тепла. Помогает горячая ванна, раскаленная, как магма филиппинского вулкана Тааль. После получаса варки чувствуешь себя лучше: появляются снова силы, пропадает сонливость. 

Ощущение, что тепло-энергетический обмен в теле работает в обе стороны: не только тратим энергию на тепло, но и нагреваясь, получаем дополнительную энергию. Хотя скорее это работает потому, что тело больше не тратит энергию на нагрев и оно типа сообщает: ура чувак, ты здорово помог, так что теперь смело трать остаток энергии на какое-нибудь бесполезное дерьмо что-то полезное. 

 Нет комментариев    14   26 января   спорт

Самолеты

Управление самолетом — это искусство. Настоящее искусство, а не то, что этим словом обычно называют. Управлять огромной машиной в воздухе — это вам не танцульки плясать. Чувствовать самолет — это даже с акробатикой не сравнится. Люблю смотреть видосы с посадкой самолетов, наслаждаюсь ювелирной работой. Несравнимая мощь, скорость и масштаб. Бескрайняя свобода. Восхищаюсь пилотами. Восхищаюсь самолетами. В 2020 я научусь летать на планере.

Квадрокоптер

Тяга к полетам не оставляет меня в покое. Причем мне интересно больше всего именно управление воздушными транспортными средствами. Если в компьютерной игре есть воздушный транспорт — в первые же часы я его освою, забив на остальную движуху. Мой большой пробел в этом году — я не научился летать на планере. Хотя этого и не было в годовых целях, но еще весной я решил, что хочу. На 2020 я уже запланировал обучение. Но сейчас не об этом.

Купил себе квадрокоптер DJI Mavic Mini. Вышел он мне в 34300 руб. со скидкой на имеющиеся с бонусы. Не решился сразу покупать старшую версию — mavic air / mavic pro т. к. выходило минимум вдвое дороже. Я не был уверен, что мне зайдет эта штука и что она удовлетворит мою тягу к полетам хотя бы в некоторой мере, поэтому решил взять самый дешевый из серии. Еще из опыта владения дешевым китайским коптером: я люблю летать по квартире, а миник по размерам годится для таких полетов — так я рассуждал. На самом деле нет, управлять им в квартире нефига не интересно, он все таки довольно большой и ему крайне тесно в помещении. В рамках квартиры не удается поставить себе практически никаких летных целей.

С коптером я немного освоился, но понимаю как далек от владения в совершенстве. Вчера немного поснимал и смонтировал видео под инстаграм в 1 минуту ровно. По-моему получилось классно. Меня здорово поддержали, хочется делать еще.

В будущем думаю взять еще гоночный коптер. Миник для меня пока как недорогой и универсальный аппарат и для съемок и погонять.

Форд против Ферарри

Первое, что хотелось бы отметить, спустя 2,5 часов просмотра фильма я вышел из зала в 23-30 полным энергии и готовым сворачивать горы. Надо ли говорить что-то еще? Думаю нет, но очень хочется.

Как минимум половиной успеха обязан связке реальная история + драма. Но понимание этого не сделало просмотр ни чуть хуже. То, что события основаны на реальной истории — огромный плюс. Признаюсь, я бы не поверил и в половину сюжета, если бы не знал этого. Часть была додумана, но основные события действительно были и это очень круто.

Что подпортило впечатление — сцены гонок. Очень бесит этот кинематографичный прием с переключением передач. Его слишком много и он вставлен не в тему. За фильм он овер 9000 раз переключил передачу вверх и только раз вниз, и то не вниз, а на нейтраль. Быстро растущая стрелка тахометра на максимальной скорости тоже бред какой-то.

Мне было интересно смотреть на борьбу компаний, лидерство, решимость и характер героев. Для себя я понял, что гонка — это далеко не только борьба гонщиков, но в первую очередь борьба производителей. Фильм зарядил меня желанием быть первым, конкурировать, побеждать.

Кроме этого, я наблюдал слаженную работу команды. Когда каждый в команде делает свое дело круто, когда каждый понимает свою зону ответственности и думает о тиммейтах, результаты получаются просто охуенными. Очень мотивирует. Цепляет. Рекомендую.

Уход дебетовой карты в минус

На прошлой неделе ночью мне поступил звонок из банка. Высветился левый номер и я конечно не взял трубку. С утра обнаружил еще СМС из банка Тинькофф в которой говорилось о подозрительной операции и блокировке карты. Зайдя в клиент банк я обнаружил, что на дебетовой карте, привязанной к второму счету значится сумма -6500 руб. Минус. На дебетовой карте.

Мы используем в компании эту карту для тестирования одного сервиса. Чтобы ввести данные карты и спокойно пользоваться полноценным триалом. При вводе данных сервис снимает 1$ и возвращает для проверки наличия денег на карте. Чтобы не списалась сумма за подписку установлено ограничение в 300 руб, а на самом счету был остаток рублей в 200 руб. Каким-то чудесным образом банк пропустил и лимит на карте и отсутствие денег на счету.

По звонку в банк выяснилось, что такое может быть при техническом овердрафте — термин, который придумали программисты банка, чтобы оправдать косяки своей системы. В целом позиция банка — мы разберемся в ближайшее время, а вы пока попробуйте сами вернуть эти деньги. То есть мне предлагают потратить еще свое время на то, чтобы обсуждать это с поддержкой сервиса, помимо того, что я потратил время на выяснение с банком. В этом я им невежливо отказал.

В результате долгих переписок и разборок, под угрозой написания плохого отзыва и отказа от услуг банка мне вернули деньги. А потом. Списали опять! Но я их предупредил и за мной не заржавеет. Если для Тинькофф банка 6500 руб. (списанные по их же ошибке) важнее, чем клиент, то нахуй такой банк.

Я не сдался и оставил плохой отзыв о банке на banki.ru. В результате драки переписки банк все таки аннулировал транзакцию и мне вернулись все деньги на счет. А еще мне пришли около 15$ партнерских с тех магазинов, которые у меня не изъяли :D Прикольно, но это даже в качестве компенсации не годится. В любом случае я рад, что ситуация завершилась в мою пользу и считаю что это единственное справедливое решение. Репутация Тинькофф банка восстановлена в моих глазах.

Списание штрафов с карты

Сегодня со сбербанковской карты у меня списалось 500 руб. за штраф ГИБДД. Я охренел сразу с 2 фактов.
 
1) ФССП просто залезло в мой карман и вытащило мои деньги.
2) У меня не было штрафов на 500 руб, я оплатил их все еще в начале прошлой недели.

Что получается? Раз штраф уже оплачен, значит ФССП у меня украли деньги. На самом деле мне плевать как там эти ведомства называются, факт в том, что государство залезло в мой карман и украло у меня деньги.

Я сделал для себя 2 вывода:
1) Сбербанк идет нахуй.
2) Правительство медленно, но верно наглеет и тоже скоро пойдет за сбером.

Слишком творческий дизайн

Показывать всем, кто считает, что есть какая-то зависимость между стоимостью дизайна и его уровнем.

Это все реальные дизайны, сделанные в студии Лебедева. Вот, например, https://www.artlebedev.ru/polirovanny-beton/ Адекватному человеку будет видно с первого взгляда всю суть этого логотипа — его создавали под чем-то жестким. Надеюсь, что в продакшн эта реклама наркотиков так и не попала.

Текучка

Как же меня бесит, когда каждый новый программист лезет своими кривыми рученками в наши прекрасные продукты. И пока он туда не залезет, не станет понятно, что у него клешни вместо рук. Я говорю не о всех, но в последнее время не везет на хороших программистов. Чтоб вы понимали, это как если к вашей дочери прикасаются какие-нибудь вонючие говнари, причем каждый месяц разные. Испытываю тяжелые душевные страдания.

Концерт Evanescence

мне не зашел. Это было как исполнение детской мечты, разочарование.

Мечта эта родилась в тот день, когда я впервые её услышал. Мои мысли были: «Это голос из прошлой жизни». Мне было 12 лет, я был в лагере в Анапе на дискотеке. От песни My Immortal у меня просто наворачивались слезы — так сильно меня трогало.

Бесспорно, слышать живой голос Evanescence офигенно. Звучало все также пронзительно, мурашки от каждого трека по всему телу. Голос я узнал, он стал старше, но по-прежнему обладает той магией.

Но я ожидал другого. И от зала, и от публики, и от певицы, и от постановки, и, конечно, от атмосферы. У меня было свое представление об Evanescence. В моем представлении она молода, активна, энергична, экспрессивна — рокерша. Но я увидел её сидящей за пианино, совсем не молодую, не активную, без макияжа.

На концерт мы опоздали на целый час. Я был уставший с дороги. Не понятно как-то получилось. Надо повторить. И да: ходите на концерты своевременно, не ждите пока ваши кумиры состарятся.

Drum’n’Bass

Я слушаю электронику и рок. По настроению. Чаще всего мне заходит драм. Это мой темп. Я могу танцевать под драм, успеваю подбирать и обдумывать движения. Еще я работаю под драм, он ускоряет мои мысли, бодрит, пробуждает, высвобождает энергию. На работе чаще слушаю что-нибудь темное(Coppa, Sub Focus), в свободное от работы время более позитивное.

Не по наслышке знаю, как хорошая музыка может разгонять скорость мысли. Даже на велике это может быть опасно, не говоря уже о мотоцикле. Под музыку кажется едешь медленно, надо быстрее. Еще быстрее. Поэтому катаюсь я всегда без музыки. На машине тоже стараюсь осторожнее, однажды попал в неслабую аварию из-за этого.

Мой комментарий на видео Варламова о Белгороде

Собственно, само видео:

Вот, что я думаю об этом:

Прекрасные кирпичные двухэтажные здания с облезлыми псевдоколоннами, рассыпающимся кирпичем и безвкусной лепниной — произведение искусства, наследие... Это история, которую стоит помнить только затем, чтобы не повторить.

Я не говорю, что современная архитектура в Белгороде хороша, она халтурна и безвкусна. Но современная архитектура может быть прекрасна. Материалы, качество исполнения и хороший минималистичный дизайн решает (это не про Белгород). То, что было раньше не лучше того, что мы видим сейчас (кроме зелени). Вы пропагандируете устаревшие вкусы, избыточность, небрежность, захламленность. Все эти колонны, пофиг какой формы — это пережиток прошлого. Пилить старые здоровые деревья — преступление, сносить старые ветхие дома — норма.

Я знаю в чем дело. Вас воспитывали бабушки. Вы носители их взглядов и вкуса. Вы с молодых годов уже консерваторы. Вы выглядите молодо, но морально — вам больше ста. От вас не просто веет, от вас несет старостью. Да сам Варламов даже выглядит как бабушка!

Крашеные бордюры — часть проезжей части, они помогают в сумерках ориентироваться на узкой дороге в местах плохого освещения. Пример такой дороги — от «Новой жизни» до Щорса. Серых бордюров весной не видно, на них можно наехать и попасть в аварию.

Помимо этого было сказано много дельных замечаний, которые я полностью поддерживаю.

Ранее Ctrl + ↓